Nieuwsbrief 16 september 2009
Beste mensen,
De vakantiemaanden liggen weer achter ons en wij hopen dat u van een welverdiende vakantie hebt kunnen genieten. De scholen zijn overal weer begonnen en daarmee ook het scholierenvervoer.
Zoals toegezegd in de laatste nieuwsbrief gaan we ons nu vooral richten op dit scholierenvervoer.
De normering van rijtijd en de jaarurenregeling zijn lastige onderwerpen en wanneer u niet goed oplet, is de kans groot dat u (veel) te weinig betaald krijgt voor uw werkzaamheden.
Er is een uitgebreide folder gemaakt en we hebben een nieuwe service ingesteld
DE NORMERING- EN JAARURENREGELING SERVICE
Als vakbond schieten we vaak op bedrijven die de CAO niet of niet correct naleven. Er zijn natuurlijk ook bedrijven die het wel goed doen en daar willen we ook eens aandacht aan schenken.
Er zijn verschillende bedrijven genomineerd en we horen graag van u of de nominaties al dan niet terecht zijn en of er bedrijven zijn die ook in aanmerking behoren te komen.
Wilt u gebruik maken van de prepensioenregeling of wilt u weten wat de mogelijkheden zijn, wacht dan niet af. Ga zelf aan de slag om duidelijkheid te krijgen voor het te laat is.
Kijk ook eens op de site van het pensioenfonds
FNV Bondgenoten heeft een duidelijke mening over de misstanden in de taxisector. Vooral de straattaxi komt steeds weer negatief in het nieuws. Veel te veel vergunningen worden er uitgegeven, chauffeurs gunnen elkaar het licht in de ogen niet en klanten worden voor korte ritten geweigerd of benadeeld. Het deltaplan van FNV Bondgenoten moet uitkomst bieden.
Het is een publiek geheim dat er administratief ontzettend gesjoemeld wordt in de taxisector.
Als werknemer moet je voortdurend controleren en op je hoede zijn of je wel krijgt waar je voor werkt.
Wanneer er dan berichten binnen komen van de belastingdienst over 21 miljoen aan naheffingen dan ben je niet verbaasd maar het is toch wel schrikken.
Een controle in Eindhoven bevestigt helaas wederom het beeld van de sector. Jammer dat dit altijd breed uitgemeten wordt en zodoende dus 10% van de markt (straattaxi) het landelijke beeld bepaald. Wij weten als geen ander dat de overige 90% van alle werknemers vaak wel netjes en veilig hun werk willen doen. Maar ook wij meten deze misstanden breed uit en stellen het aan de kaak om de politiek te overtuigen dat het echt anders moet.
Weer vele nieuwe reacties en onderwerpen op her forum van FNV Taxi en FNV Taxi CTS
Blijf svp reageren en elkaar informeren. Let wel! De inbreng en antwoorden komen van collega werknemers uit de branche. Vaak zit er behoorlijke kennis en worden er goede adviezen gegeven.
Bij twijfel is het wel raadzaam om contact op te nemen met een consulent.